Dizala platforme bez barijera u prometnim čvorištima odražavaju promjene putovanja i humanističku njegu

U trenutku kada moderni transportni sustav procvata, transportna čvorišta, kao ključni čvorovi protoka osoblja, nose ogroman pritisak putnika. Od užurbanih zračnih luka do užurbanih željezničkih stanica, do učinkovitih stanica podzemne željeznice, svaki dan kroz njih veliki broj putnika. Među ovim ogromnim protokom ljudi postoje neke posebne skupine, koje su osobe s invaliditetom s ograničenom mobilnošću, starijim i krhkim starijim osobama ili putnicima koji vuku jaku prtljagu. Pojava dizala platforme bez barijera, poput mosta, prelazi mnoge prepreke na njihovom putu, donosi veliku pogodnost njihovom prolazu u transportnim čvorištima i postaje neophodan dio transportnih objekata. ​
Zračna luka: Udaljenost i povezivanje svjetske brige
Kao važan ulaz za međunarodni i domaći prijevoz, stupanj savršenstva aerodromskih objekata izravno utječe na prvi dojam putnika o gradu ili čak zemlji. Za putnike s invaliditetom u invalidskim kolicima ili starijim osobama s ograničenom mobilnošću, ogromno područje i složene funkcionalne podjele zračne luke često otežavaju putovanje. Ovdje igrači platformi bez barijera igraju ključnu ulogu.
Kao primjer uzmite međunarodnu zračnu luku Beking Daxing. Ovo moderno zrakoplovno središte postavilo je objekte bez prepreka u važan položaj tijekom svog planiranja i izgradnje. Zračna luka je opremljena dovoljnim brojem dizala platformi bez barijera koji su razumno raspoređeni. Od trenutka kada putnici uđu u zračnu luku, od ulaza na terminal do šaltera za prijavu, do sigurnosnog prostora, čekaonice i vrata ukrcaja, svaki dio putovanja povezan je Dizala bez barijera . Ove kabine dizala dovoljno su prostrane da mogu smjestiti invalidska kolica i prateće osoblje, osiguravajući da korisnici invalidskih kolica mogu slobodno ući i izlaziti. Radni gumbi u dizalu su na odgovarajućoj visini, s Brailleovim znakovima i glasovnim uputama za praktičnost osoba s oštećenjem vida. U procesu prelaska s čekaonice do vrata ukrcavanja možda ćete trebati prijeći dugi hodnik i ići gore i dolje na različite podove. Dizalo bez barijere ovaj postupak čini jednostavnim i glatkim. Čak i putnici s velikom prtljagom mogu koristiti dizalo kako bi brzo stigli do određenog područja, izbjegavajući probleme s prenošenjem teških predmeta gore -dolje na stepenicama. ​
Pored toga, zračna luka također koristi inteligentnu tehnologiju za povezivanje dizala bez barijera s putničkim informacijama. Na primjer, kada putnici s invaliditetom unaprijed prijavljuju svoj plan putem zrakoplovne ili zračne linije, sustav će automatski planirati optimalnu rutu koja uključuje upotrebu dizala bez barijera i slanje relevantnih podataka na mobilni telefon putnika. Nakon što putnik stigne u zračnu luku, operativni status lifta može se prikazati i u stvarnom vremenu na aplikaciji za mobilni telefon, što je prikladno da putnici razumno organiziraju svoje vrijeme i smanje anksioznost čekanja. Ova kombinacija sadržaja inteligencije i bez prepreka ne samo da poboljšava iskustvo putovanja posebnih putnika, već također ističe usavršavanje i čovječanstvo zračnih usluga. ​
Željeznička stanica: glatko putovanje, topli put kući
Željezničke stanice, posebno velike željezničke čvorišta velike brzine, važni su distribucijski centri za domaće putnike koji putuju na velike udaljenosti. Svaki dan se ovdje okuplja i prenosi veliki broj putnika. Za posebne skupine, dizala platforme bez barijera važno su jamstvo da će se krenuti na svoje putovanje ili se sigurno vratiti kući. ​
Željeznički kolodvor Shanghai Hongqiao, kao jedno od važnih željezničkih središta velike brzine u mojoj zemlji, ima izvanredne sadržaje bez prepreka. Svaki ulaz željezničke stanice opremljen je očiglednim znakovima prolaza bez barijera kako bi se putnici s ograničenom pokretljivošću usmjerili na dizala bez barijera. Ova dizala ne samo da vode do dvorane za čekanje, već su i usko povezana s podzemnim parkiralištem i raznim platformama. Tijekom vršnih razdoblja protoka putnika, kao što su proljetni festivalska putovanja, željezničke stanice su prepune ljudi, a dizala bez barijera otvaraju relativno neovisan i siguran prolaz za posebne putnike. Putnici u invalidskim kolicima mogu brzo stići na platformu od zemlje kroz liftu, bez brige da će biti pogođeni prepunom gužvom. Osim toga, osoblje željezničkih stanica ojačat će inspekciju i održavanje dizala bez barijera kako bi se osigurao njihov uobičajeni rad. Istodobno, kako bi se bavila mogućim hitnim slučajevima, poput neuspjeha dizala, stanica je također formulirala planove za hitne slučajeve i uredila posebno osoblje kako bi pomogla posebnim putnicima da dosegnu svoja odredišta putem drugih sigurnosnih kanala. ​
U čekaonicama željezničke stanice obično se postavlja posebna čekaonica u blizini dizala bez barijera, opremljena udobnim sjedalima i objektima za punjenje, tako da se posebni putnici mogu odmoriti dok čekaju vlak. Neke željezničke stanice također objavljuju rasporede vlaka, dijagrame distribucije platforme i druge informacije u automobilu dizala kako bi putnike olakšale da unaprijed razumiju informacije o putovanjima i planiraju razumno. Za putnike koji trebaju prenijeti, dizala bez barijera ključ su za postizanje brze pretvorbe između različitih linija i platformi, uštede vremena prijenosa i poboljšanje učinkovitosti putovanja.
Stanica podzemne željeznice: učinkovito putovanje, integrirano u puls grada
U sustavu urbanog javnog prijevoza, podzemna željeznica postala je prvi izbor za mnoge građane koji su putovali svojom visokom učinkovitošću i točnošću. Za invalide i starije osobe koje žive u gradu, dizala platforme bez barijera njihovo su "čarobno oružje" za integriranje u urbani život i putovati povoljno. ​
U procesu kontinuiranog širenja mreže metroa Shenzhen, izgradnja objekata bez barijera promovira se istovremeno. Trenutno je većina stanica metroa Shenzhen opremljena dizala platforme bez barijera, koja ostvaruju vezu bez barijera između dvorane stanice i platforme, te između zemlje i dvorane Station. U smislu dizajna, ova dizala u potpunosti razmatraju karakteristike prostornog izgleda i protoka putnika na stanici podzemne željeznice. Na primjer, u nekim stanicama za prijenos, kako bi se putnici olakšali da se brzo prebace između različitih linija, mjesto dizala bez barijera postavljeno je na ključnim čvorovima prijenosnog kanala, a više dizala se upravlja u povezivanju, što učinkovito ublažava tlak protoka putnika tijekom vršnih sati. ​
Dizala bez prepreka u stanici podzemne željeznice također su vrlo standardizirana u radu i upravljanju. Na ulazu lifta postoje privlačni znakovi, što ukazuje na smjer dizala, servisnog poda i drugih informacija. Istodobno će osoblje podzemne željeznice redovito čistiti i održavati lift kako bi osigurao svoj siguran i gladak rad. Kako bi poboljšao svijest putnika i učinkovitost dizala bez barijera, Shenzhen Metro također objavljuje vodiče za upotrebu bez barijera putem službenih web stranica, društvenih medija i drugih kanala, uvodeći lokaciju, metode upotrebe i relevantne mjere opreza bez pregrada. Na nekim će stanicama također volonteri biti uređeni kako bi pružili smjernice i pomogli putnicima koji prvi put koriste dizala bez barijera. ​
Važnost dizala platformi bez barijera
U transportnim čvorištima, široka upotreba dizala platformi bez barijera ima mnogo važnih značaja. Iz društvene perspektive, ona odražava brigu i poštovanje društva prema posebnim skupinama i važan je simbol socijalne civilizacije i napretka. Dopuštanje osobama s invaliditetom, starijim osobama i drugim ljudima s oštećenjem mobilnosti da slobodno i prikladno putuju poput ostalih običnih putnika i sudjeluju u društvenom životu, uvelike je poboljšao njihov osjećaj društvenog identiteta i pripadnosti. ​
Iz perspektive rada i upravljanja transportnim središtima, savršeni objekti bez prepreka pomažu u poboljšanju ukupne operativne učinkovitosti. Davanjem prikladnih uvjeta prolaza za posebne skupine, zagušenja i kaos koji mogu biti uzrokovani njihovim poteškoćama u prolazu mogu se smanjiti, osiguravajući uredno djelovanje cijelog transportnog središta. Istodobno, dobra konstrukcija objekta bez barijera također može poboljšati kvalitetu usluge prometnih čvorišta, privući više putnika da odaberu središte za putovanja i poboljšaju njegovu konkurentnost na tržištu prijevoza. cije